VR 27-4 zijn wij bij uitzondering vanaf 15:00 gesloten. Zaterdag vanaf 09:30 staan we weer voor je klaar. 😊
Deze Renault Trafic uit 2015. De auto rijdt op diesel en is handgeschakeld.
22-04-2015
Diesel
Handgeschakeld
Onbekend
1.598 cc
65 l/100km
22-04-2015
Diesel
Handgeschakeld
Onbekend
1.598 cc
65 l/100km
| Kenteken | VL-370-L |
| Merk | Renault |
| Model | Trafic |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissietype | Handgeschakeld |
| Uitvoering | 1.6 dCi T27 L1H1 Comfort |
| Carrosserievorm | Bedrijfsauto |
| Aantal deuren | 5 |
| Catalogusprijs |
€ 33.321
|
| Bruto BPM |
€ 8.104
|
| Import auto | Nee |
| Bouwjaar | 2015 |
| Datum eerste toelating |
22-04-2015
|
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
22-04-2015
|
| Datum laatste tenaamstelling |
28-08-2021
|
| Geëxporteerd |
Nee
|
| WAM verzekerd |
Nee
|
| Tenaamstellen mogelijk |
Nee
|
| Omschrijving defect | Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. |
| Materiële gevolgen | Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. |
| Mogelijk gevaar | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Beschrijving van het herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: 0800-0303 Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Omschrijving defect | Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. |
| Materiële gevolgen | Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. |
| Mogelijk gevaar | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Beschrijving van het herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: 0800-0303 Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Energielabel | A |
| CO2 uitstoot |
170 g/km
|
| Verbruik gecombineerd |
65 l/100 km
|
| Aantal cilinders |
4
|
| Motorinhoud |
1.598 cc
|
| Turbo | Ja |
| Vermogen |
66 kW (89 pk)
|
| Topsnelheid | 153 km/h |
| Acceleratie 0/100 | 159 seconden |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Afmetingen | 4.999,00 x 1.956,00 x 1.971,00 cm |
| Ledig gewicht |
1785 kg
|
| Massa rijklaar |
1885 kg
|
| Inhoud brandstoftank | 80 liter |
| Maximaal toelaatbaar gewicht |
2740 kg
|
| Trekgewicht geremd | Onbekend |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.
Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.
