2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
VHZ36X

Citroen Jumpy

Deze CITROEN JUMPY uit 2021. De auto rijdt op elektrisch.

Citroen Jumpy  2021 - voorkant 1

12-01-2021

Elektrisch

Onbekend

Onbekend

Onbekend

Onbekend

12-01-2021

Elektrisch

Onbekend

Onbekend

Onbekend

Onbekend

Specificaties

Algemeen
Kenteken VHZ-36-X
Merk CITROEN
Model JUMPY
Brandstof Elektrisch
Carrosserievorm gesloten opbouw
RDW type V Informatie over Type (RDW data)
RDW variant 1 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering ZKXZ-B7301Y Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam JUMPY Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 3
Aantal zitplaatsen 3
Type voertuig Bedrijfsauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e2*2007/46*0531*14
Geschiedenis
Catalogusprijs € 54.692 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM Onbekend Informatie over Bruto BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2021
Datum eerste toelating 12-01-2021 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 12-01-2021 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 12-02-2027 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 21-11-2024 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2026 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Onlogisch Informatie over Oordeel
Toelichting In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (3) Info
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De bevestiging van de schokbreker aan het fusee is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten breken.
Materiële gevolgen De verbinding tussen de schokbreker en het fusee kan losraken. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten en moeren, waarmee de schokbreker aan het fusee bevestigd is, vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: Niet bekend
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
Materiële gevolgen De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 00800-08251001
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Materiële gevolgen Het verlies van de controle over het voertuig.
Mogelijk gevaar
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 00800-08251001
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Motor
Turbo Nee
Maten en gewichten
Afmetingen 531,00 x 192,00 x 194,00 cm
Ledig gewicht 2028 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 2128 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 3055 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Laadvermogen 1027 kg
Trekgewicht ongeremd 750 kg
APK
APK vervaldatum 12-02-2027
Top 15 meest voorkomende punten
  • 66x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 44x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 42x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 38x 205 Band onvoldoende profiel
  • 36x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 31x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 25x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 24x 141 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
  • 16x 203 Band beschadigd
  • 12x 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 10x 311 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
  • 9x 576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
  • 9x 556 Remlicht werkt niet (goed)
  • 9x 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
  • 7x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Disclaimer

We besteden veel zorg en aandacht aan de informatie op deze website. Een deel van de voertuiggegevens, specificaties, foto's en advertenties wordt echter door autobedrijven en externe databronnen aangeleverd. Hierdoor kan informatie onvolledig, verouderd of onjuist zijn.

Controleer belangrijke informatie daarom altijd voordat je een aankoopbeslissing neemt. Heb je vragen of twijfel je ergens over? Neem gerust contact met ons op.

Autocoach is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor schade die ontstaat door onjuiste, onvolledige of verouderde informatie op deze website.

Zie je informatie die niet klopt of waarvan je vindt dat deze niet op de website thuishoort? Laat het ons dan weten. We controleren de melding en kunnen de betreffende informatie waar nodig aanpassen of verwijderen.