2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
VB661H

Mitsubishi Mitsubishi Outlander

Deze MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER uit 2013. De auto rijdt op diesel.

Mitsubishi Mitsubishi Outlander  2013 - voorkant 3

va € 175 pm

10-01-2013

Diesel

Onbekend

Onbekend

2.268 cc

5.8 l/100km

10-01-2013

Diesel

Onbekend

Onbekend

2.268 cc

5.8 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken VB-661-H Switch kenteken
Merk MITSUBISHI
Model MITSUBISHI OUTLANDER
Brandstof Diesel
Carrosserievorm gesloten opbouw
RDW type CW0 Informatie over Type (RDW data)
RDW handelsnaam MITSUBISHI OUTLANDER Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal zitplaatsen 2
Type voertuig Bedrijfsauto Informatie over Type voertuig
Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap
Geschiedenis
Catalogusprijs € 30.623 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 23.162 Informatie over Bruto BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2013
Datum eerste toelating 10-01-2013 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 10-01-2013 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 28-05-2024 Informatie over Vervaldatum APK
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2023 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Logisch Informatie over Oordeel
Toelichting De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Ja Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Nee Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Nee Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (4) Info
Omschrijving defect Een elektrisch onderdeel in de computer (ECU) van de elektronische stuurbekrachtiging (EPS) kan een storing veroorzaken.
Materiële gevolgen Uitval van de stuurbekrachtiging. Dit kan leiden tot zwaar sturen. Tevens kan de EPS waarschuwingslamp oplichten.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de EPS ECU vervangen
Contactinformatie consument Telefoonnummer:
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Omschrijving defect Onjuiste software in de Adaptive Cruise Control ECU.
Materiële gevolgen Onjuist functioneren van de adaptive cruise control. Hierdoor kan bij het rijden in een tunnel, met Adaptive Cruise Control aan, de wand gezien worden als voorganger. Hierdoor kan het voertuig uit zichzelf gaan afremmen, wat van invloed kan zijn op het achterop komend verkeer.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de vernieuwde software in de ACC ECU laden.
Contactinformatie consument Telefoonnummer:
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Omschrijving defect Bij een aantal voertuigen met een 4N14 motor is de plek waar de oliekeerring tussen de automatische versnelling en tussenbak gemonteerd is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de oliekeerring in de tussenbak losraken en verschuiven.
Materiële gevolgen Lekkage van de ATF-olie uit de automatische versnellingsbak. Hierdoor kan de oliedruk in de automatische versnellingsbak zakken waardoor de auto slecht kan gaan schakelen en stilvallen.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de tussenbak controleren en indien nodig vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: Niet bekend
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Omschrijving defect De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Materiële gevolgen Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 020-4056899
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 5 Informatie over Emissieklasse
CO2 uitstoot 153 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 5.8 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 7.1 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 5.1 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 2.268 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1600 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1700 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 2260 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Laadvermogen 660 kg
Trekgewicht ongeremd 750 kg
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.