2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
TZPN24

Peugeot 2*hfz

Deze PEUGEOT 2*HFZ uit 1998. De auto rijdt op benzine.

Peugeot 2*hfz  1998 - voorkant 3

va 175 pm

17-09-1998

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.124 cc

6.2 l/100km

17-09-1998

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.124 cc

6.2 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken TZ-PN-24
Merk PEUGEOT
Model 2*HFZ
Brandstof Benzine
Carrosserievorm Hatchback
RDW variant A Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering E Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam 2*HFZ Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e2*93/81*0168*00
Plaats chassisnummer r. op dwarsbalk in kofferruimte
Geschiedenis
Catalogusprijs Onbekend Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 2.188 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 0 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 100,00 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 1998
Datum eerste toelating 17-09-1998 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 17-09-1998 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 22-08-2027 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 06-12-2021 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2026 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Geen oordeel Informatie over Oordeel
Toelichting De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Milieu
Emissieklasse Euro 2 Informatie over Emissieklasse
CO2 uitstoot 154 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 6.2 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 8.2 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 5.1 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.124 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 885 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 985 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1405 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 700 kg
Trekgewicht ongeremd 485 kg
APK
APK vervaldatum 22-08-2027
APK historie
22 aug 2025
2 gebreken
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
30 jul 2024
2 gebreken
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
26 jul 2023
3 gebreken
  • AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
20 jul 2022
3 gebreken
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
18 aug 2021
1 gebrek
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
19 jun 2020
1 gebrek
  • AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
11 jul 2019
1 gebrek
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
18 jun 2018
2 gebreken
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
05 jul 2017
1 gebrek
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
15 jul 2016
1 gebrek
  • F11 Fusee ondeugdelijk bevestigd/teveel speling 5.*.19
12 jun 2015
1 gebrek
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
15 jul 2014
Geen gebreken
31 okt 2013
Geen gebreken
08 okt 2012
Geen gebreken
21 okt 2011
Geen gebreken
15 nov 2010
Geen gebreken
26 okt 2009
Geen gebreken
25 nov 2008
Geen gebreken
26 nov 2007
Geen gebreken
16 nov 2006
Geen gebreken
09 sep 2005
Geen gebreken
20 sep 2004
Geen gebreken
13 aug 2003
Geen gebreken
11 sep 2002
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 62x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 46x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 45x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 30x 115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
  • 29x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 22x 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • 19x 205 Band onvoldoende profiel
  • 19x 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 16x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 16x 475 Achterlicht werkt niet (goed)
  • 15x K04 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5.*.55
  • 14x 556 Remlicht werkt niet (goed)
  • 14x 188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
  • 12x 361 Remverschil op 1 as te groot
  • 11x 122 CO meer dan wettelijk toegestaan
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.