2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
NFDH52

Peugeot 8*lfy

Deze PEUGEOT 8*LFY uit 1995. De auto rijdt op benzine.

Peugeot 8*lfy  1995 - voorkant 3

va 175 pm

31-10-1995

Benzine

Onbekend

Onbekend

Onbekend

Onbekend

31-10-1995

Benzine

Onbekend

Onbekend

Onbekend

Onbekend

Specificaties

Algemeen
Kenteken NF-DH-52
Merk PEUGEOT
Model 8*LFY
Brandstof Benzine
Kleur Grijs
Carrosserievorm Sedan
RDW variant B Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 2 Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam 8*LFY Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e2*93/81*0026*00
Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap
Geschiedenis
Catalogusprijs Onbekend Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 4.534 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 0 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 100,00 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 1995
Datum eerste toelating 31-10-1995 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 31-10-1995 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 12-12-2010 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 08-12-2010 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2009 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Geen oordeel Informatie over Oordeel
Toelichting De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Nee Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Milieu
Emissieklasse Euro 1 Informatie over Emissieklasse
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1250 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1350 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1875 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1200 kg
Trekgewicht ongeremd 670 kg
APK
APK vervaldatum 12-12-2010
APK historie
12 dec 2010
APK vervaldatum Geen gebreken
11 dec 2009
Geen gebreken
04 dec 2008
Geen gebreken
12 dec 2007
Geen gebreken
30 nov 2006
Geen gebreken
02 dec 2005
Geen gebreken
07 dec 2004
Geen gebreken
20 nov 2003
Geen gebreken
24 okt 2002
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 12x 250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  • 9x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 3x RA1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • 3x K04 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5.*.55
  • 3x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 2x I17 Remslang misvormd/schuurt/beschadigd 5.*.31
  • 2x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 2x 520 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
  • 2x 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
  • 2x 392 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
  • 2x 259 Stuurkogel te veel speling
  • 2x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 2x 205 Band onvoldoende profiel
  • 1x K05 Afstelling dimlicht 5.*.56
  • 1x K01 Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift 5.*.51
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.