Deze AUDI Q4 35 E-TRON uit 2021 met 79.989 km op de teller. De auto rijdt op elektrisch en is een automaat.
14-10-2021
Elektrisch
Automaat
79.989 km
Onbekend
Onbekend
14-10-2021
Elektrisch
Automaat
79.989 km
Onbekend
Onbekend
| Aandrijving | Volledig elektrisch |
| Vermogen totaal | 125 kW |
| Vermogen elektromotor | 125 kW |
| Type accu | Lithium-ion |
| Nominale accucapaciteit | 52 kWh |
| Bruikbare accucapaciteit | 49,40 kWh |
| Actieradius (geschat) | 270 km |
| Actieradius zomer | 253 km |
| Actieradius winter | 218 km |
| Actieradius zonder range extender | 341 km |
| Actieradius met range extender | 0 km |
| Kabeltype | Type 2 (Mennekes) |
| Maximaal laadvermogen thuisladen | 7,20 kW |
| Aantal fasen | 3 |
| Laadtijd thuisladen | 7,22 uur |
| Laadsnelheid thuisladen | 49,70 km/h |
| Laadtijd thuisladen 230V/16A | 14,44 uur |
| Laadtijd thuisladen 400V/16A | 2,36 uur |
| Snelladen beschikbaar | Ja |
| Type snellaadpoort | CCS Combo 2 |
| Maximaal laadvermogen snelladen | 110 kW |
| Laadtijd snelladen | 0,38 uur |
| Laadsnelheid snelladen | 472,04 km/h |
| Verbruik geschat | 21,24 kWh/100km |
| Verbruik gemiddeld | 17 kWh/100km |
| Verbruik zomer | 20,91 kWh/100km |
| Verbruik winter | 25,06 kWh/100km |
| Omschrijving defect | De parkeerrem werkt mogelijk niet goed door een software afwijking. |
| Materiële gevolgen | Het voertuig kan onbedoeld wegrollen. |
| Mogelijk gevaar | |
| Beschrijving van het herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software-update van het regelapparaat voor remelektronica uitvoeren. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: 088-0330108 Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Afmetingen | 459,00 x 187,00 x 158,00 cm |
| Ledig gewicht |
1865 kg
|
| Massa rijklaar |
2475 kg
|
| Maximaal toelaatbaar gewicht |
2475 kg
|
| Laadvermogen | 610 kg |
| Trekgewicht geremd | 1000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Kleur | Zwart |
| Aantal sleutels | 2 |
| Aantal handzenders | 2 |
| Wegenbelasting | € 84 à € 92 per maand |
| APK vervaldatum | 19-05-2028 |
| Achterbank neerklapbaar | |
| Airbags | |
| Airco automatisch | |
| Airconditioning | |
| Alarm | |
| alarm klasse 1(startblokkering) | |
| Alarmsysteem | |
| Anti Blokkeer Systeem | |
| Audio installatie | |
| Automatische klimaatregeling, 2 zones | |
| bestuurdersairbag | |
| buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar | |
| Buitenspiegels in carrosseriekleur | |
| Connected services | |
| Cruise Control | |
| Dimlichten automatisch en regensensor | |
| Electronic Climate control | |
| Elek. verstelbare spiegels | |
| Elektrisch bedienbare achterklep | |
| Elektronisch Stabiliteits Programma | |
| Extra getint glas achter | |
| interieurklimaat vooraf instelbaar | |
| Isofix bevestiging voor kinderzitjes | |
| LED koplampen | |
| Lichtmetalen velgen | |
| Lichtmetalen velgen 5-spaaks 19" | |
| metaalkleur | |
| navigatiesysteem full map | |
| Oplaadmogelijkheid | |
| Parkeersensor | |
| Parkeersensor achter | |
| Parkeersensor voor | |
| Parkeersensor voor en achter | |
| passagiersairbag | |
| Rijstrooksensor | |
| Sportvelgen | |
| Startonderbreker | |
| Stuur leder en multifunctioneel | |
| Volledig digitaal instrumentenpaneel | |
| Voorstoelen verwarmd |
Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.
Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.