Tellerstand

Sluiten

Handelsnaam (RDW data)

Sluiten

Type voertuig

Europese voertuigcategorie, gevolgd door de nationale voertuigsoort zoals deze staat geregistreerd in het kentekenregister. De nationale voertuigsoort is afgeleid van de Europese voertuigcategorie.

De RDW onderscheidt momenteel de volgende voertuigsoorten:

• M1 → Personenauto
• N1,N2,N3 → Bedrijfsauto
• M2, M3 → Bus
• L3e, L4e → Motorfiets
• L5e, L7e → Driewielig motorrijtuig
• L1e, L2e, L6e → Bromfiets
• O1, O2, O3, O4 → Aanhangwagen (Oplegger)
• T, C, U, Z → Landbouw- of bosbouwtrekker
• R, S → Landbouw- of bosbouwtrekker Landbouw- of bosbouw AHW of VGU

Een 'G' achter de voertuigcategorie is de aanduiding voor 'Geländefahrzeug'. Een voertuig met de toevoeging ‘G’ achter de voertuigcategorie is een voertuig dat gebouwd is als ‘terreinvoertuig’. Onder ‘terreinvoertuig’ wordt verstaan een voertuig van categorie M of N met specifieke technische kenmerken waardoor het buiten de normale wegen kan worden gebruikt.

Sluiten

Catalogusprijs

Sluiten

Bruto BPM

Sluiten

Datum eerste toelating

Sluiten

Datum eerste tenaamstelling in Nederland

Sluiten

Vervaldatum APK

Sluiten

Datum laatste tenaamstelling

Op deze datum is de laatste eigenaar van het voertuig in het kentekenregister geregistreerd. De datum staat vermeld op het kentekenbewijs.

Vanaf deze datum is de geregistreerde eigenaar aansprakelijk voor de wettelijke voertuigverplichtingen zoals APK, de wettelijke aansprakelijkheidsverzekering en motorrijtuigenbelasting voor dat voertuig.

Bij export van een voertuig wijzigt deze datum niet, omdat wij geen nieuwe eigenaar in het kentekenregister registeren. Wilt u weten of het voertuig staat geregistreerd als geëxporteerd? Kijk dan bij “Status van het voertuig”.

Sluiten

Tellerstand

Sluiten

Oordeel

De reeks die na de laatste registratie ontstaat, bepaalt het getoonde oordeel.

Als u wilt weten wat het oordeel is bij de actuele tellerstand van dit voertuig, dan kunt u op de site van de RDW de tellerstandcontrole doen. Hiervoor vult u zelf de actuele tellerstand van het voertuig in.

Na registratie van meer dan 1 tellerstand is zichtbaar of deze tellerstanden oplopend zijn of niet. Als de tellerstanden oplopend zijn, krijgt de reeks die ontstaat een logisch oordeel. Als de tellerstanden niet oplopend zijn, ontstaat een onlogisch oordeel.

In een aantal gevallen geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden:

• Het voertuig is geïmporteerd
• Het voertuig heeft in het verleden een onlogisch oordeel gehad van NAP
• De teller telt niet tot 999.999
• De teller is vervangen of gerepareerd

Sluiten

Toelichting

Uitleg van het oordeel dat gegeven wordt.

De reeks die na de laatste registratie ontstaat, bepaalt het getoonde oordeel.

Als u wilt weten wat het oordeel is bij de actuele tellerstand van dit voertuig, dan kunt u op de site van de RDW de tellerstandcontrole doen. Hiervoor vult u zelf de actuele tellerstand van het voertuig in.

Sluiten

Tellerrapport

Wanneer deze auto in bedrijfsvoorraad voor verkoop en bedrijf heeft RDW toestemming gegeven kunnen wij deze voor je tonen. Het tellerrapport kan door iedere geregistreerde eigenaar / houder bij de RDW opgevraagd worden. Een autobedrijf kan deze altijd tonen m.u.v. geïmporteerde auto’s.

Sluiten

Geëxporteerd

Als een voertuig is geëxporteerd, zijn de gegevens hiervan nog 2 jaar te raadplegen vanaf de exportdatum. De gegevens van een geëxporteerd voertuig worden door de RDW niet meer bijgewerkt.

Sluiten

WAM verzekerd

Wat is WAM?

In de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) is bepaald dat een motorrijtuig verzekerd moet zijn als voor het motorrijtuig een kentekenbewijs is afgegeven. Ook een motorrijtuig dat niet wordt gebruikt, moet verzekerd zijn. Het niet verzekerd zijn is bij de WAM strafbaar gesteld.

Er is één uitzondering op deze regel. De verzekeringsplicht is niet van toepassing als uit het kentekenregister blijkt dat de geldigheid van het kentekenbewijs is geschorst. Vanaf dat moment is het staan of rijden op de openbare weg niet toegestaan.

De RDW controleert op de naleving van de verzekeringsplicht. Dit doet de RDW aan de hand van het Centraal Register WAM (CRWAM). Dit register beheert de RDW.

Een verzekering moet binnen een wettelijke termijn van 28 dagen na de datum van ingang van de dekking in het CRWAM zijn aangemeld door de verzekeraar. Als een verzekering niet binnen deze termijn wordt aangemeld, moet degene die de verzekering heeft afgesloten, contact opnemen met de verzekeraar.

Wat betekent 'Ja'

Er staat een verzekering geregistreerd in het CRWAM bij het betreffende kenteken. Het is mogelijk dat de registratie van een (vorige) verzekering nog niet is beëindigd.

Wat betekent 'Nee'

Er staat geen verzekering geregistreerd in het CRWAM bij het betreffende kenteken. Het is mogelijk dat de registratie van de verzekering nog niet is aangemeld door de verzekeraar. Alléén deze kan zorgen voor een juiste registratie van de verzekering in het CRWAM.

Wat betekent 'NVT'

Een verzekeringsregistratie is bij het betreffende kenteken niet van toepassing of de afgesloten verzekering hoeft niet geregistreerd te worden in het CRWAM.

Sluiten

Tenaamstellen mogelijk

Staat er bij Tenaamstellen mogelijk: 'Nee'? Dan is het niet mogelijk om het voertuig over te schrijven. Overschrijven kan niet als het voertuig bijvoorbeeld gestolen of geëxporteerd is.

Sluiten

Emissieklasse

Sluiten

CO2 uitstoot

Sluiten

Aantal cilinders

Sluiten

Vermogen

Sluiten

Ledig gewicht

Sluiten

Massa rijklaar

Personenauto's, bedrijfsauto's, bussen:
Deze waarde geeft aan wat de massa van het voertuig is in rijklare toestand, uitgedrukt in kilogram, met een voor 90 procent gevulde brandstoftank en een bestuurder (75kg).

Driewielige motorrijtuigen, motorfietsen, bromfietsen:
Deze waarde geeft aan wat de massa van het voertuig is in rijklare toestand, uitgedrukt in kilogram, met een voor 90 procent gevulde brandstoftank.

Aanhangwagens:
Deze waarde geeft aan wat de massa van het voertuig is in rijklare toestand, uitgedrukt in kilogram.

Als dit veld niet gevuld is, kijk dan of deze waarde voorkomt onder het veld Bijzonderheden.

Sluiten

Maximaal toelaatbaar gewicht

Sluiten