2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
88ZHFD

Mercedes-Benz E 230

Deze MERCEDES-BENZ E 230 uit 2008. De auto rijdt op benzine.

Mercedes-Benz E 230  2008 - voorkant 3

12-02-2008

Benzine

Onbekend

Onbekend

2.496 cc

230 l/100km

12-02-2008

Benzine

Onbekend

Onbekend

2.496 cc

230 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 88-ZH-FD
Merk MERCEDES-BENZ
Model E 230
Brandstof Benzine
Kleur Zwart
Carrosserievorm Sedan
RDW variant U052K0 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering NZAAA521 Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam E 230 Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e1*2001/116*0183*19
Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting
Geschiedenis
Catalogusprijs € 74.033 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 18.941 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 0 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 100,00 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2008
Datum eerste toelating 12-02-2008 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 12-02-2008 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 24-05-2027 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 11-01-2025 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2026 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Geen oordeel Informatie over Oordeel
Toelichting De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (1) Info
Status Openstaand
Omschrijving defect Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Materiële gevolgen het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 00800 12 777 777
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 4 Informatie over Emissieklasse
Energielabel E
CO2 uitstoot 230 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 9.6 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Motor
Aantal cilinders 6 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 2.496 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1580 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1680 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 2175 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1900 kg
Trekgewicht ongeremd 750 kg
APK
APK vervaldatum 24-05-2027
APK historie
05 mei 2026
5 gebreken
  • 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 224 Veer gebroken of gescheurd
  • 259 Stuurkogel te veel speling
  • 361 Remverschil op 1 as te groot
  • 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
15 mei 2025
1 gebrek
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
14 mei 2024
1 gebrek
  • 516 Dimlicht onjuist afgesteld
16 mei 2023
1 gebrek
  • AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
29 apr 2022
Geen gebreken
18 mei 2021
Geen gebreken
18 mei 2020
1 gebrek
  • 916 Remleiding door corrosie aangetast
24 mei 2019
1 gebrek
  • 186 Fusee(kogel) te veel speling
01 mei 2018
3 gebreken
  • 222 Roestschade veerschotel
  • 311 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
02 mei 2017
2 gebreken
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
09 mei 2016
1 gebrek
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
24 apr 2015
Geen gebreken
08 mei 2013
Geen gebreken
09 mei 2011
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 135x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 65x 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 52x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 46x 205 Band onvoldoende profiel
  • 41x 224 Veer gebroken of gescheurd
  • 39x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 34x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 28x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 28x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 25x 188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
  • 19x 916 Remleiding door corrosie aangetast
  • 19x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 17x 307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
  • 16x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 15x 117 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Disclaimer

We besteden veel zorg en aandacht aan de informatie op deze website. Een deel van de voertuiggegevens, specificaties, foto's en advertenties wordt echter door autobedrijven en externe databronnen aangeleverd. Hierdoor kan informatie onvolledig, verouderd of onjuist zijn.

Controleer belangrijke informatie daarom altijd voordat je een aankoopbeslissing neemt. Heb je vragen of twijfel je ergens over? Neem gerust contact met ons op.

Autocoach is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor schade die ontstaat door onjuiste, onvolledige of verouderde informatie op deze website.

Zie je informatie die niet klopt of waarvan je vindt dat deze niet op de website thuishoort? Laat het ons dan weten. We controleren de melding en kunnen de betreffende informatie waar nodig aanpassen of verwijderen.