Deze Audi Q5 uit 2012. De auto rijdt op benzine en is een automaat.
3
03-05-2012
Benzine, elektriciteit
Automaat
Onbekend
1.984 cc
69 l/100km
03-05-2012
Benzine, elektriciteit
Automaat
Onbekend
1.984 cc
69 l/100km
| Kenteken | 70-TZL-1 |
| Merk | Audi |
| Model | Q5 |
| Brandstof | Benzine / elektriciteit |
| Transmissietype | Automaat |
| Kleur | bruin (bruin) |
| Uitvoering | 2.0 TFSI hybrid quattro Pro line |
| Carrosserievorm | SUV |
| Aantal deuren | 5 |
| Catalogusprijs |
€ 77.215
|
| Bruto BPM |
€ 10.389
|
| Import auto | Nee |
| Bouwjaar | 2012 |
| Datum eerste toelating |
03-05-2012
|
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
03-05-2012
|
| Datum laatste tenaamstelling |
20-10-2021
|
| Geëxporteerd |
Nee
|
| WAM verzekerd |
Nee
|
| Tenaamstellen mogelijk |
Nee
|
| Omschrijving defect | Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat |
| Materiële gevolgen | De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden. |
| Mogelijk gevaar | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Beschrijving van het herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het interieur en de hoofdairbags controleren op vocht. En indien noodzakelijk de afvoer herstellen en de hoofdairbags behandelen of vervangen. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: Niet bekend Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Omschrijving defect | De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan. |
| Materiële gevolgen | De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden. |
| Mogelijk gevaar | Het belasten van het milieu |
| Beschrijving van het herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Energielabel | A |
| CO2 uitstoot |
159 g/km
|
| Verbruik gecombineerd |
69 l/100 km
|
| Aantal cilinders |
4
|
| Motorinhoud |
1.984 cc
|
| Turbo | Ja |
| Vermogen |
155 kW (210 pk)
|
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Acceleratie 0/100 | 71 seconden |
| Aandrijving | Voor + Achter |
| Afmetingen | 4.733,00 x 1.934,00 x 1.635,00 cm |
| Ledig gewicht |
1885 kg
|
| Massa rijklaar |
1985 kg
|
| Inhoud brandstoftank | 72 liter |
| Maximaal toelaatbaar gewicht |
2490 kg
|
| Trekgewicht geremd | 2000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.
Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.
