2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
62HKH3

Fiat 500 Abarth 1.4-16V Abarth | 300+ pk!!!! | Bombardone 2.0 exhaust |

Deze FIAT 500 ABARTH uit 2009 met 165.468 km op de teller is te koop voor € 10.850. De auto rijdt op benzine en is handgeschakeld.

Fiat 500 Abarth 1.4-16V Abarth | 300+ pk!!!! | Bombardone 2.0 exhaust | 2009 - voorkant 51

10.850 marge va 136 pm

07-01-2009

Benzine

Handgeschakeld

165.468 km

1.368 cc

7 l/100km

07-01-2009

Benzine

Handgeschakeld

165.468 km

1.368 cc

7 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 62-HKH-3
Merk FIAT
Model 500 ABARTH
Tellerstand 165.468 km, op 21-07-2026 Informatie over Tellerstand
Brandstof Benzine
Transmissietype Handgeschakeld (5 versnellingen)
Kleur Wit
Type lak Uni
Uitvoering 1.4-16V Abarth | 300+ pk!!!! | Bombardone 2.0 exhaust |
Carrosserievorm Hatchback
RDW type 312 Informatie over Type (RDW data)
RDW variant AXD1A Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 05 Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam 500 ABARTH Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 3
Aantal zitplaatsen 4
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e3*2001/116*0261*04
Plaats chassisnummer r. bodemplaat
Geschiedenis
Catalogusprijs € 22.337 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 5.081 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 19 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 99,62 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2009
Datum eerste toelating 07-01-2009 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 07-01-2009 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 08-10-2026 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 21-09-2024 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Tellerstand 165.468 km, op 21-07-2026 Informatie over Tellerstand
Jaar laatste registratie 2025 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Logisch Informatie over Oordeel
Toelichting De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Milieu
Emissieklasse Euro 4 Informatie over Emissieklasse
Energielabel D
CO2 uitstoot 155 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 7 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 9 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 5 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.368 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Vermogen 272 kW (369 pk) Informatie over Vermogen
Prestaties
Topsnelheid 205 km/h
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1010 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1110 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1425 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 800 kg
Trekgewicht ongeremd 400 kg
Belasting
Wegenbelasting € 34 à € 39 per maand
Bijtelling 25 %
APK
APK vervaldatum 08-10-2026
APK historie
08 okt 2025
2 gebreken
  • 241 Schokdemper werkt niet (goed)
  • 315 Rem- of parkeerremkabel gebroken
02 sep 2024
Geen gebreken
25 aug 2022
2 gebreken
  • 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • RA3 Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
12 aug 2021
1 gebrek
  • RA3 Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
24 aug 2020
1 gebrek
  • RA3 Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
15 aug 2019
1 gebrek
  • 186 Fusee(kogel) te veel speling
17 aug 2018
2 gebreken
  • 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
07 nov 2017
2 gebreken
  • 311 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
  • 312 Remschijf ernstig gecorrodeerd
28 nov 2016
Geen gebreken
06 jan 2015
Geen gebreken
28 dec 2012
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 49x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 40x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 38x 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 35x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 34x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 29x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 24x 190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
  • 23x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 19x 205 Band onvoldoende profiel
  • 17x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 17x 203 Band beschadigd
  • 16x 576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
  • 16x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 15x 115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
  • 14x 188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Opties en accessoires
ABS
Achterspoiler
afst.bed.voor c.deurv.
Airco
ASR
Autotelefoonvoorbereiding
bestuurdersairbag
Boordcomputer
buitensp. elektr. + verw.
centrale deurvergr.
Elektrische ramen voor
ESP
Extra getint glas
hoofd airbag(s) a.
hoofd airbag(s) v.
knie airbag(s)
Lederen stuurwiel
Lichtmetalen velgen 16"
Lichtmetalen velgen 17"
Mistlampen voor
Multimedia-voorbereiding
passagiersairbag
Radio-CD/MP3 speler
Side-skirts
Startblokkering
Stuurbekrachtiging
zij airbag(s) v.
Autoverhaal van de aanbieder
Modelreeks: jul. 2008 - jul. 2012
Wielbasis: 230 cm
Referentienummer: 594

Deze bijzondere en snelste Abarth met 272 PK heeft natuurlijk zijn eigen verhaal.

De auto was van een van de eigenaren van NKoolaas Motorsport Amstelveen. http://www.koolhaas-motorsports.nl/nl-nl/

Hun werk bestaat o.a. uit het tunen van auto’s middels zelf geprogrammeerde CPU’S.
Middels Haltech Engine management systems software en diverse aanpassingen is de motor ontwikkeld tot een unieke krachtbron.

Standaard heeft de 595 een 130 PK motor. Deze is vervangen door een 180 pk motor uit 2018 met toen 34.000 km gereden.
De kilometerstand van de auto is nu 149.660, maar de motor heeft nu in totaal +/- 60.000 km gereden.

Uiteindelijk getest op de Dynotech Awd rollenbank met een vermogen van 272 PK en 343 NM

Onderstaand een kort overzicht met alles wat is aangepast.


Motor
- 595 competizione motor standaard 180pk bij 137100 in gegaan met 34000km op de motor. (Koppeling van de nieuwe motor zit er in.)
- Nieuwe distributie bij deze km stand.
- Turbo: Garrett GT2554RS
- Haltech elite 1500 motormanagment Harnas gemaakt door NKZ Motorsports
- Custom NKZ-Motorsports downpipe
- Injectoren: 440cc bosch
- Frontmount intercooler
- Apart luchtfilter nabij re voorwiel
- Koppeling: origineel standaard
- 272pk / 343nm
- Intercooler traject op maat gemaakt

Vervangen aan de auto
Schakelkabels
Gasklep
Reparatie bedrading achterklep
Remlichtschakelaar vervangen
Onderstel
- Brembo remklauwen + 305mm remschijven
- Koni schokbrekers voor (oranje)
- Achter standaard
- draagarmen voor 2022 vervangen
Overig
- bombardone 2.0 uitlaat
- Defa klasse 3 alarm
- Motorolie fuchs 15w 50 pro R is elk jaar vervangen gemiddeld 4 a 5000 km per jaar is ermee gereden de laatste jaren.
- Bak olie vervangen voor 75w90ls
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.