Deze LEXUS LEXUS IS220D uit 2008. De auto rijdt op diesel.
3
31-01-2008
Diesel
Onbekend
Onbekend
2.231 cc
195 l/100km
31-01-2008
Diesel
Onbekend
Onbekend
2.231 cc
195 l/100km
| Kenteken | 59-JRG-2 |
| Merk | LEXUS |
| Model | LEXUS IS220D |
| Brandstof | Diesel |
| Kleur | Zwart |
| Carrosserievorm | Sedan |
| RDW variant |
ALE20(E)
|
| RDW uitvoering |
ALE20L-AEFSYW(1C)
|
| RDW handelsnaam |
LEXUS IS220D
|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Type voertuig |
Personenauto
|
| Typegoedkeuringnr | e11*2001/116*0206*02 |
| Plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap |
| Catalogusprijs |
Onbekend
|
| Bruto BPM |
€ 6.201
|
| Rest BPM |
€ 0
|
| Afschrijvingspercentage BPM |
100,00 %
|
| Import auto | Ja |
| Bouwjaar | 2008 |
| Datum eerste toelating |
31-01-2008
|
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
03-04-2010
|
| Jaar laatste registratie |
2024
|
| Oordeel |
Geen oordeel
|
| Toelichting |
De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.
|
| Geëxporteerd |
Ja
|
| WAM verzekerd |
Nee
|
| Tenaamstellen mogelijk |
Nee
|
| Status | Openstaand |
| Omschrijving defect | De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken. |
| Materiële gevolgen | Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden. |
| Mogelijk gevaar | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Beschrijving van het herstel | De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: 0800-0369 Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Status | Opgelost De producent heeft het herstel gemeld. |
| Omschrijving defect | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| Mogelijk gevaar | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Beschrijving van het herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: 0800-0369 Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Emissieklasse |
Euro 4
|
| Energielabel | F |
| CO2 uitstoot |
195 g/km
|
| Verbruik gecombineerd |
7.4 l/100 km
|
| Aantal cilinders |
4
|
| Motorinhoud |
2.231 cc
|
| Turbo | Nee |
| Ledig gewicht |
1595 kg
|
| Massa rijklaar |
1695 kg
|
| Maximaal toelaatbaar gewicht |
2075 kg
|
| Trekgewicht geremd | 1500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 560 kg |
We besteden veel zorg en aandacht aan de informatie op deze website. Een deel van de voertuiggegevens, specificaties, foto's en advertenties wordt echter door autobedrijven en externe databronnen aangeleverd. Hierdoor kan informatie onvolledig, verouderd of onjuist zijn.
Controleer belangrijke informatie daarom altijd voordat je een aankoopbeslissing neemt. Heb je vragen of twijfel je ergens over? Neem gerust contact met ons op.
Autocoach is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor schade die ontstaat door onjuiste, onvolledige of verouderde informatie op deze website.
Zie je informatie die niet klopt of waarvan je vindt dat deze niet op de website thuishoort? Laat het ons dan weten. We controleren de melding en kunnen de betreffende informatie waar nodig aanpassen of verwijderen.
