30.000+ autokopers gingen je voor
Snel in heel Nederland
Gemak en zekerheid
Vragen? Bel ons op nummer 072 - 201 9000

57-KTZ-1
Seat Exeo

Foto van SEAT EXEO 3

57-KTZ-1
Seat Exeo

va 175 pm

03-04-2009

Diesel

Onbekend

Onbekend

1.968 cc

5.5 l/100km

03-04-2009

Diesel

Onbekend

Onbekend

1.968 cc

5.5 l/100km

Service en ontzorging Seat

Specificaties

Algemeen
Kenteken 57-KTZ-1 Switch kenteken
Merk SEAT
Model EXEO
Brandstof Diesel
Kleur Grijs
Carrosserievorm Sedan
RDW type 3R Informatie over Type (RDW data)
RDW variant AACAGAX0 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering SGFM61X0087MG Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam EXEO Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e9*2001/116*0072*01
Plaats chassisnummer by schutbord
Geschiedenis
Catalogusprijs Onbekend Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 5.539 Informatie over Bruto BPM
Import auto Ja
Bouwjaar 2009
Datum eerste toelating 03-04-2009 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 23-03-2010 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 19-01-2024 Informatie over Vervaldatum APK
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2023 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Geen oordeel Informatie over Oordeel
Toelichting De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Ja Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Nee Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Nee Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (2) Info
Omschrijving defect De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Materiële gevolgen Niet van toepassing
Mogelijk gevaar (Nog) niet bekend
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: Niet bekend
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Omschrijving defect De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.
Materiële gevolgen Bij een ongeval waarbij deze airbag wordt geactiveerd, kunnen inzittenden levensgevaarlijke verwondingen oplopen door rondvliegende delen van de gasgenerator.
Mogelijk gevaar
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 088 - 0330105
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 5 Informatie over Emissieklasse
Energielabel B
CO2 uitstoot 143 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 5.5 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 7.6 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 4.3 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.968 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1405 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1505 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1990 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1600 kg
Trekgewicht ongeremd 750 kg
APK
Top 15 meest voorkomende punten
  • 20x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 20x 224 Veer gebroken of gescheurd
  • 19x 307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
  • 18x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 16x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 16x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 14x 205 Band onvoldoende profiel
  • 13x 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • 12x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 10x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 5x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 5x 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
  • 5x 203 Band beschadigd
  • 4x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 4x 250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Kentekencheck

Wij brengen de volledige historie in kaart, in NL en buitenland:

  • Schadeverleden
  • Tellerstanden
  • Onderhoud en eigenaren
  • +100 extra datacontrolepunten

👉 Zekerheid vóór je gaat kijken

Bekijk volledige check

Occasionkeuring

Wij controleren de technische staat vóór aankoop op locatie: Klik hier voor voorbeeld rapport.

  • Motor, aandrijving en (EV) accu
  • Bruginspectie onderzijde
  • Storingscodes en schades
  • +100 extra inspectiepunten

👉 Zekerheid vóór je koopt

Laat deze auto controleren

Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.