Deze NISSAN NISSAN X-TRAIL uit 2004. De auto rijdt op benzine.
3
26-03-2004
Benzine
Onbekend
Onbekend
1.998 cc
9.3 l/100km
26-03-2004
Benzine
Onbekend
Onbekend
1.998 cc
9.3 l/100km
| Kenteken | 45-NX-HX |
| Merk | NISSAN |
| Model | NISSAN X-TRAIL |
| Brandstof | Benzine |
| Kleur | Rood |
| Carrosserievorm | stationwagen |
| RDW variant |
A
|
| RDW uitvoering |
A01
|
| RDW handelsnaam |
NISSAN X-TRAIL
|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Type voertuig |
Personenauto
|
| Typegoedkeuringnr | e1*98/14*0166*01 |
| Plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| Catalogusprijs |
Onbekend
|
| Bruto BPM |
€ 8.216
|
| Rest BPM |
€ 0
|
| Afschrijvingspercentage BPM |
100,00 %
|
| Import auto | Nee uit Nederland |
| Bouwjaar | 2004 |
| Datum eerste toelating |
26-03-2004
|
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
26-03-2004
|
| Jaar laatste registratie |
2024
|
| Oordeel |
Geen oordeel
|
| Toelichting |
De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig.
|
| Geëxporteerd |
Ja
|
| WAM verzekerd |
Ja
|
| Tenaamstellen mogelijk |
Nee
|
| Status | Opgelost De producent heeft het herstel gemeld. |
| Omschrijving defect | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. |
| Materiële gevolgen | Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. |
| Mogelijk gevaar | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Beschrijving van het herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbag inclusief het opblaasmechanisme zal worden vervangen. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: 0800 0231513 Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Status | Opgelost De producent heeft het herstel gemeld. |
| Omschrijving defect | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
| Materiële gevolgen | De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
| Mogelijk gevaar | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Beschrijving van het herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Status | Opgelost De producent heeft het herstel gemeld. |
| Omschrijving defect | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. |
| Materiële gevolgen | Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| Mogelijk gevaar | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Beschrijving van het herstel | De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. |
| Contactinformatie consument |
Telefoonnummer: 0800-0231513 Internetadres: Nog niet bekend |
| Meer informatie bij de RDW | Details terugroepactie |
| Emissieklasse |
Euro 3
|
| Energielabel | E |
| CO2 uitstoot |
221 g/km
|
| Verbruik gecombineerd |
9.3 l/100 km
|
| Verbruik in de stad |
12 l/100 km
|
| Verbruik buiten de stad |
7.7 l/100 km
|
| Aantal cilinders |
4
|
| Motorinhoud |
1.998 cc
|
| Turbo | Nee |
| Ledig gewicht |
1390 kg
|
| Massa rijklaar |
1490 kg
|
| Maximaal toelaatbaar gewicht |
2000 kg
|
| Trekgewicht geremd | 1500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 745 kg |
We besteden veel zorg en aandacht aan de informatie op deze website. Een deel van de voertuiggegevens, specificaties, foto's en advertenties wordt echter door autobedrijven en externe databronnen aangeleverd. Hierdoor kan informatie onvolledig, verouderd of onjuist zijn.
Controleer belangrijke informatie daarom altijd voordat je een aankoopbeslissing neemt. Heb je vragen of twijfel je ergens over? Neem gerust contact met ons op.
Autocoach is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor schade die ontstaat door onjuiste, onvolledige of verouderde informatie op deze website.
Zie je informatie die niet klopt of waarvan je vindt dat deze niet op de website thuishoort? Laat het ons dan weten. We controleren de melding en kunnen de betreffende informatie waar nodig aanpassen of verwijderen.
