2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
33NPL9

BMW 528i

Deze BMW 528I uit 2010. De auto rijdt op benzine.

BMW 528i  2010 - voorkant 3

22-10-2010

Benzine

Onbekend

Onbekend

2.996 cc

7.8 l/100km

22-10-2010

Benzine

Onbekend

Onbekend

2.996 cc

7.8 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 33-NPL-9
Merk BMW
Model 528I
Brandstof Benzine
Kleur Grijs
Carrosserievorm stationwagen
RDW type 5K Informatie over Type (RDW data)
RDW variant MY51 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 5B Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam 528I Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e1*2007/46*0455*01
Plaats chassisnummer r. motorruimte
Geschiedenis
Catalogusprijs € 73.889 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 14.921 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 652 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 95,63 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2010
Datum eerste toelating 22-10-2010 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 22-10-2010 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 15-12-2026 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 19-10-2024 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2025 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Logisch Informatie over Oordeel
Toelichting De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (1) Info
Omschrijving defect Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Materiële gevolgen Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Mogelijk gevaar Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Beschrijving van het herstel Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800-0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 5 Informatie over Emissieklasse
Energielabel B
CO2 uitstoot 182 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 7.8 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 10.6 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 6.2 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 6 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 2.996 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1720 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1820 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 2395 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 2000 kg
Trekgewicht ongeremd 750 kg
APK
APK vervaldatum 15-12-2026
APK historie
11 dec 2025
4 gebreken
  • 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 259 Stuurkogel te veel speling
  • 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 516 Dimlicht onjuist afgesteld
11 nov 2024
2 gebreken
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
15 dec 2023
2 gebreken
  • 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
14 dec 2023
2 gebreken
  • 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
  • 186 Fusee(kogel) te veel speling
01 dec 2022
3 gebreken
  • 241 Schokdemper werkt niet (goed)
  • 520 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
  • 584 Stadslicht werkt niet (goed)
08 nov 2021
Geen gebreken
04 dec 2020
1 gebrek
  • 205 Band onvoldoende profiel
06 sep 2019
1 gebrek
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
19 sep 2018
Geen gebreken
21 okt 2016
Geen gebreken
26 sep 2014
1 gebrek
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Top 15 meest voorkomende punten
  • 794x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 468x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 334x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 330x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 264x 205 Band onvoldoende profiel
  • 249x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 210x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 178x 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 111x AC2 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
  • 95x 203 Band beschadigd
  • 80x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 75x 475 Achterlicht werkt niet (goed)
  • 67x 598 Mistlicht voor onjuist afgesteld
  • 64x 141 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
  • 61x 224 Veer gebroken of gescheurd
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.