2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
31RNLV

BMW 1er Reihe

Deze BMW 1ER REIHE uit 2005. De auto rijdt op diesel.

BMW 1er Reihe  2005 - voorkant 3

16-06-2005

Diesel

Onbekend

Onbekend

1.995 cc

5.7 l/100km

16-06-2005

Diesel

Onbekend

Onbekend

1.995 cc

5.7 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 31-RN-LV
Merk BMW
Model 1ER REIHE
Brandstof Diesel
Kleur Blauw
Carrosserievorm Hatchback
RDW type 187 Informatie over Type (RDW data)
RDW variant UG51 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 31 Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam 1ER REIHE Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e1*2001/116*0287*01
Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap
Geschiedenis
Catalogusprijs € 36.561 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 10.302 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 0 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 100,00 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee
Bouwjaar 2005
Datum eerste toelating 16-06-2005 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-06-2005 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 13-09-2023 Informatie over Vervaldatum APK
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2023 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Onlogisch Informatie over Oordeel
Toelichting In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Ja Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Nee Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Nee Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (1) Info
Status Openstaand
Omschrijving defect Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Materiële gevolgen Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Mogelijk gevaar Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Beschrijving van het herstel Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800-0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 4 Informatie over Emissieklasse
Energielabel D
CO2 uitstoot 152 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 5.7 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 7.7 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 4.6 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.995 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1315 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1415 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1840 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1200 kg
Trekgewicht ongeremd 705 kg
APK
APK historie
09 sep 2022
3 gebreken
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
03 sep 2021
1 gebrek
  • RA4 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
07 aug 2020
1 gebrek
  • 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
13 sep 2019
1 gebrek
  • 524 Lichtbeeld dimlicht onjuist
13 sep 2018
Geen gebreken
20 jul 2017
Geen gebreken
12 aug 2016
2 gebreken
  • I21 Onvoldoende remvoering aanwezig 5.*.31
  • K03 Kleur verplicht licht niet volgens voorschrift 5.*.53
15 apr 2015
1 gebrek
  • I17 Remslang misvormd/schuurt/beschadigd 5.*.31
06 jun 2014
Geen gebreken
05 apr 2013
Geen gebreken
29 mrt 2012
Geen gebreken
15 dec 2009
Geen gebreken
22 okt 2008
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 788x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 622x RA1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • 409x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 273x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 266x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 259x 307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
  • 247x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 245x 205 Band onvoldoende profiel
  • 244x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 221x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 192x AC2 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
  • 187x RA4 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
  • 120x 576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
  • 115x 250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  • 88x 203 Band beschadigd
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.