2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
31HSZF

Mazda Mazda Demio

Deze MAZDA MAZDA DEMIO uit 2001. De auto rijdt op benzine.

Mazda Mazda Demio  2001 - voorkant 3

20-11-2001

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.498 cc

7.3 l/100km

20-11-2001

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.498 cc

7.3 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 31-HS-ZF
Merk MAZDA
Model MAZDA DEMIO
Brandstof Benzine
Kleur Grijs
Carrosserievorm stationwagen
RDW variant 195 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 2 Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam MAZDA DEMIO Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e1*98/14*0093*02
Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap
Geschiedenis
Catalogusprijs Onbekend Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 2.819 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 0 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 100,00 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee
Bouwjaar 2001
Datum eerste toelating 20-11-2001 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-11-2001 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 02-12-2024 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 31-01-2025 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2023 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Onlogisch Informatie over Oordeel
Toelichting In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (1) Info
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Materiële gevolgen Rookvorming met het risico op brandgevaar.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0182 685000
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Energielabel D
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.498 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 960 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1060 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1475 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 900 kg
Trekgewicht ongeremd 410 kg
APK
APK historie
25 nov 2024
5 gebreken
  • 035 Roestschade dorpel
  • 036 Roestschade dragende delen en verankeringen
  • 037 Roestschade hoofdbalk
  • 205 Band onvoldoende profiel
  • 361 Remverschil op 1 as te groot
24 nov 2023
3 gebreken
  • 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
22 nov 2022
1 gebrek
  • 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
02 dec 2021
2 gebreken
  • 289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
  • AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
18 nov 2020
1 gebrek
  • 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
12 nov 2019
Geen gebreken
23 nov 2018
3 gebreken
  • 035 Roestschade dorpel
  • 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
14 nov 2017
Geen gebreken
18 nov 2016
Geen gebreken
19 nov 2015
Geen gebreken
17 nov 2014
Geen gebreken
19 nov 2013
Geen gebreken
12 nov 2012
Geen gebreken
15 nov 2011
Geen gebreken
23 nov 2010
Geen gebreken
16 nov 2009
Geen gebreken
24 nov 2008
Geen gebreken
14 aug 2007
Geen gebreken
14 aug 2006
Geen gebreken
16 aug 2005
Geen gebreken
18 nov 2004
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 616x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 590x 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 446x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 428x 205 Band onvoldoende profiel
  • 363x 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • 356x AC3 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
  • 340x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 334x RA1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • 329x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 296x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 283x 188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
  • 251x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 244x 190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
  • 236x 522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
  • 227x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Disclaimer

We besteden veel zorg en aandacht aan de informatie op deze website. Een deel van de voertuiggegevens, specificaties, foto's en advertenties wordt echter door autobedrijven en externe databronnen aangeleverd. Hierdoor kan informatie onvolledig, verouderd of onjuist zijn.

Controleer belangrijke informatie daarom altijd voordat je een aankoopbeslissing neemt. Heb je vragen of twijfel je ergens over? Neem gerust contact met ons op.

Autocoach is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor schade die ontstaat door onjuiste, onvolledige of verouderde informatie op deze website.

Zie je informatie die niet klopt of waarvan je vindt dat deze niet op de website thuishoort? Laat het ons dan weten. We controleren de melding en kunnen de betreffende informatie waar nodig aanpassen of verwijderen.