2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
1SPL59

Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV instyle

Deze Mitsubishi Outlander uit 2013 met 180.127 km op de teller. De auto rijdt op benzine en is een automaat.

Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV instyle 2013 - voorkant 1

22-11-2013

Benzine, elektrisch

Automaat

180.127 km

1.998 cc

44 l/100km

22-11-2013

Benzine, elektrisch

Automaat

180.127 km

1.998 cc

44 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 1-SPL-59
Merk Mitsubishi
Model Outlander
Tellerstand 180.127 km, op 25-08-2025 Informatie over Tellerstand
Brandstof Benzine / elektrisch
Transmissietype Automaat
Kleur Grijs
Uitvoering 2.0 PHEV instyle
Carrosserievorm stationwagen
RDW type CW0 Informatie over Type (RDW data)
RDW variant GGP21 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering ATABRRA5AAAA Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam MITSUBISHI OUTLANDER Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e1*2001/116*0406*18
Plaats chassisnummer r. schutbord
Geschiedenis
Catalogusprijs € 49.679 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM Onbekend Informatie over Bruto BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2013
Datum eerste toelating 22-11-2013 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 22-11-2013 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 03-10-2027 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 03-10-2025 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Tellerstand 180.127 km, op 25-08-2025 Informatie over Tellerstand
Jaar laatste registratie 2026 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Logisch Informatie over Oordeel
Toelichting De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (5) Info
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen.
Materiële gevolgen Indien het accupakket te keeg raakt kan de motor in noodloop raken. Hierdoor wordt de maximum snelheid teruggebracht tot 80 km/h, totdat het accupakket geheel leeg is, en het voertuig tot stilstand komt.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de Cell Monitoring Unit overschrijven.
Contactinformatie consument Telefoonnummer:
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden gestuurd.
Materiële gevolgen Het permanent opgloeien van het derde remlicht indien wordt gereden met ingeschakelde verlichting. Hierdoor kunnen de overige verkeersdeelnemers onverwacht reageren. Tevens kunnen er foutwaarschuwingen in het display van de auto waar te nemen zijn.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de trekhaakbekabeling vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer:
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
Materiële gevolgen Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer:
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Materiële gevolgen Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 020-4056899
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
Materiële gevolgen Niet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer:
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 5 Informatie over Emissieklasse
Energielabel A
CO2 uitstoot 44 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 1.9 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.998 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1785 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1885 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 2310 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1500 kg
Trekgewicht ongeremd 750 kg
APK
APK vervaldatum 03-10-2027
Top 15 meest voorkomende punten
  • 1820x 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • 1461x 250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  • 1392x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 1083x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 1018x 205 Band onvoldoende profiel
  • 977x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 954x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 919x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 689x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 631x 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 618x 203 Band beschadigd
  • 551x 259 Stuurkogel te veel speling
  • 527x 289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
  • 450x 117 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
  • 423x 158 Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Opties en accessoires
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Lichtmetalen velgen
Trekhaak
Disclaimer

We besteden veel zorg en aandacht aan de informatie op deze website. Een deel van de voertuiggegevens, specificaties, foto's en advertenties wordt echter door autobedrijven en externe databronnen aangeleverd. Hierdoor kan informatie onvolledig, verouderd of onjuist zijn.

Controleer belangrijke informatie daarom altijd voordat je een aankoopbeslissing neemt. Heb je vragen of twijfel je ergens over? Neem gerust contact met ons op.

Autocoach is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor schade die ontstaat door onjuiste, onvolledige of verouderde informatie op deze website.

Zie je informatie die niet klopt of waarvan je vindt dat deze niet op de website thuishoort? Laat het ons dan weten. We controleren de melding en kunnen de betreffende informatie waar nodig aanpassen of verwijderen.