2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
19GBTD

BMW 3er Reihe

Deze BMW 3ER REIHE uit 2000. De auto rijdt op benzine.

BMW 3er Reihe  2000 - voorkant 3

26-09-2000

Benzine

Onbekend

Onbekend

2.171 cc

9.8 l/100km

26-09-2000

Benzine

Onbekend

Onbekend

2.171 cc

9.8 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 19-GB-TD
Merk BMW
Model 3ER REIHE
Brandstof Benzine
Kleur Blauw
Carrosserievorm Cabriolet
RDW variant BS11 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 02 Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam 3ER REIHE Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e1*98/14*0146*03
Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap
Geschiedenis
Catalogusprijs Onbekend Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 14.389 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 0 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 100,00 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2000
Datum eerste toelating 26-09-2000 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 26-09-2000 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 23-10-2025 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 27-06-2023 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2024 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Logisch Informatie over Oordeel
Toelichting De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (5) Info
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Mogelijk gevaar Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800 0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Mogelijk gevaar Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800 0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Mogelijk gevaar Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800-0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Opgelost De producent heeft het herstel gemeld.
Omschrijving defect Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Materiële gevolgen Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Mogelijk gevaar Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800-0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Status Openstaand
Omschrijving defect In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Materiële gevolgen Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Mogelijk gevaar
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800-0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 3 Informatie over Emissieklasse
CO2 uitstoot 236 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 9.8 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 13.5 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 7.7 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 6 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 2.171 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1530 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1630 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1975 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1600 kg
Trekgewicht ongeremd 720 kg
APK
APK vervaldatum 23-10-2025
APK historie
23 okt 2025
APK vervaldatum Geen gebreken
23 okt 2024
Geen gebreken
07 okt 2024
5 gebreken
  • 224 Veer gebroken of gescheurd
  • 250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  • 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 524 Lichtbeeld dimlicht onjuist
  • 598 Mistlicht voor onjuist afgesteld
18 jul 2023
1 gebrek
  • 361 Remverschil op 1 as te groot
06 jul 2023
2 gebreken
  • 524 Lichtbeeld dimlicht onjuist
  • 361 Remverschil op 1 as te groot
24 mei 2022
Geen gebreken
26 mei 2021
Geen gebreken
19 mrt 2021
2 gebreken
  • 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 205 Band onvoldoende profiel
23 apr 2020
1 gebrek
  • 239 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
10 apr 2019
Geen gebreken
05 apr 2018
1 gebrek
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
20 apr 2017
Geen gebreken
28 jul 2016
1 gebrek
  • I17 Remslang misvormd/schuurt/beschadigd 5.*.31
17 jul 2015
2 gebreken
  • AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
25 jul 2014
2 gebreken
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
30 jul 2013
Geen gebreken
30 jul 2012
Geen gebreken
09 aug 2011
Geen gebreken
20 jul 2010
Geen gebreken
01 jul 2009
Geen gebreken
21 jul 2008
Geen gebreken
16 jul 2007
Geen gebreken
08 aug 2006
Geen gebreken
31 okt 2005
Geen gebreken
05 okt 2004
Geen gebreken
31 okt 2003
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 390x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 160x RA1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • 121x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 118x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 110x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 104x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 100x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 82x 205 Band onvoldoende profiel
  • 72x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 59x 186 Fusee(kogel) te veel speling
  • 53x 145 Accu ondeugdelijk bevestigd
  • 52x 576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
  • 47x 916 Remleiding door corrosie aangetast
  • 47x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 46x 203 Band beschadigd
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.