2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
02TKFJ

BMW 3er Reihe

Deze BMW 3ER REIHE uit 2006. De auto rijdt op benzine.

BMW 3er Reihe  2006 - voorkant 3

13-10-2006

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.995 cc

7.6 l/100km

13-10-2006

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.995 cc

7.6 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 02-TK-FJ
Merk BMW
Model 3ER REIHE
Brandstof Benzine
Kleur Bruin
Carrosserievorm stationwagen
RDW variant VR51 Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 01 Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam 3ER REIHE Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e1*2001/116*0308*05
Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap
Geschiedenis
Catalogusprijs € 43.572 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 10.878 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 0 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 100,00 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee
Bouwjaar 2006
Datum eerste toelating 13-10-2006 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-10-2006 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 11-12-2023 Informatie over Vervaldatum APK
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2023 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Logisch Informatie over Oordeel
Toelichting De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Ja Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Nee Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Nee Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (2) Info
Omschrijving defect In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
Materiële gevolgen De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Mogelijk gevaar Het belasten van het milieu
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800-0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Omschrijving defect De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Materiële gevolgen Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 0800-0992234
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 4 Informatie over Emissieklasse
Energielabel C
CO2 uitstoot 182 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 7.6 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 10.5 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 5.9 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.995 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1405 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1505 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1970 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1250 kg
Trekgewicht ongeremd 735 kg
APK
APK historie
30 nov 2022
3 gebreken
  • 307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
  • 556 Remlicht werkt niet (goed)
  • 598 Mistlicht voor onjuist afgesteld
22 okt 2021
Geen gebreken
11 dec 2020
1 gebrek
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
12 sep 2019
Geen gebreken
02 jul 2018
Geen gebreken
29 aug 2017
2 gebreken
  • 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
15 aug 2016
1 gebrek
  • AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
01 sep 2015
Geen gebreken
02 sep 2014
Geen gebreken
17 jul 2012
Geen gebreken
23 jul 2010
Geen gebreken
Top 15 meest voorkomende punten
  • 1876x RA2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  • 694x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 520x RA1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
  • 520x 307 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
  • 495x 205 Band onvoldoende profiel
  • 464x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 416x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 405x AC2 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
  • 373x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 371x AC4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
  • 311x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 266x 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • 264x RA4 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
  • 255x 475 Achterlicht werkt niet (goed)
  • 170x 203 Band beschadigd
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.