2.968 reviews 9,8/10 4,8/5
Ontzorging van A tot Z
Jouw eigen team van auto-experts
Elke auto binnen bereik
Verdient zich dubbel en dwars terug
00ZTB4

Ford C-max

Deze FORD C-MAX uit 2013. De auto rijdt op benzine.

Ford C-max  2013 - voorkant 3

va 175 pm

31-01-2013

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.596 cc

6.4 l/100km

31-01-2013

Benzine

Onbekend

Onbekend

1.596 cc

6.4 l/100km

Specificaties

Algemeen
Kenteken 00-ZTB-4
Merk FORD
Model C-MAX
Brandstof Benzine
Kleur Zwart
Carrosserievorm MPV
RDW type DXA Informatie over Type (RDW data)
RDW variant JQDB1J Informatie over Variant (RDW data)
RDW uitvoering 5CGAMB Informatie over Uitvoering (RDW data)
RDW handelsnaam C-MAX Informatie over Handelsnaam (RDW data)
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Type voertuig Personenauto Informatie over Type voertuig
Typegoedkeuringnr e13*2007/46*1103*06
Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting
Geschiedenis
Catalogusprijs € 32.505 Informatie over Catalogusprijs
Bruto BPM € 6.957 Informatie over Bruto BPM
Rest BPM € 687 Informatie over Rest BPM
Afschrijvingspercentage BPM 90,12 % Informatie over Afschrijvingspercentage BPM
Import auto Nee uit Nederland
Bouwjaar 2013
Datum eerste toelating 31-01-2013 Informatie over Datum eerste toelating
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 31-01-2013 Informatie over Datum eerste tenaamstelling in Nederland
APK geldig tot 19-06-2027 Informatie over Vervaldatum APK
Datum laatste tenaamstelling 29-06-2018 Informatie over Datum laatste tenaamstelling
Tellerstanden
Jaar laatste registratie 2026 Informatie over Jaar laatste registratie
Oordeel Logisch Informatie over Oordeel
Toelichting De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. Informatie over Toelichting
Status van het voertuig
Geëxporteerd Nee Informatie over Geëxporteerd
WAM verzekerd Ja Informatie over WAM verzekerd
Tenaamstellen mogelijk Ja Informatie over Tenaamstellen mogelijk
Terugroepacties (2) Info
Omschrijving defect De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.
Materiële gevolgen Lekkage van olie op een heet oppervlak.
Mogelijk gevaar Brand met letselschade
Beschrijving van het herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 020 5044646
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Omschrijving defect In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
Materiële gevolgen De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Beschrijving van het herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Contactinformatie consument Telefoonnummer: 020-5044646
Internetadres: Nog niet bekend
Meer informatie bij de RDW Details terugroepactie
Milieu
Emissieklasse Euro 5 Informatie over Emissieklasse
Energielabel B
CO2 uitstoot 149 g/km Informatie over CO2 uitstoot
Verbruik gecombineerd 6.4 l/100 km Informatie over Verbruik gecombineerd
Verbruik in de stad 8 l/100 km Informatie over Verbruik in de stad
Verbruik buiten de stad 5.3 l/100 km Informatie over Verbruik buiten de stad
Motor
Aantal cilinders 4 Informatie over Aantal cilinders
Motorinhoud 1.596 cc Informatie over Motorinhoud
Turbo Nee
Maten en gewichten
Ledig gewicht 1285 kg Informatie over Ledig gewicht
Massa rijklaar 1385 kg Informatie over Massa rijklaar
Maximaal toelaatbaar gewicht 1900 kg Informatie over Maximaal toelaatbaar gewicht
Trekgewicht geremd 1500 kg
Trekgewicht ongeremd 690 kg
APK
APK vervaldatum 19-06-2027
APK historie
17 jun 2026
1 gebrek
  • 673 Claxon werkt niet/ontbreekt
18 jun 2025
1 gebrek
  • 289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
10 jun 2024
1 gebrek
  • 205 Band onvoldoende profiel
13 jun 2023
1 gebrek
  • 205 Band onvoldoende profiel
14 jun 2022
1 gebrek
  • 516 Dimlicht onjuist afgesteld
17 jun 2021
1 gebrek
  • 289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
11 jun 2020
Geen gebreken
19 jun 2018
Geen gebreken
20 jan 2017
1 gebrek
  • K03 Kleur verplicht licht niet volgens voorschrift 5.*.53
Top 15 meest voorkomende punten
  • 182x 205 Band onvoldoende profiel
  • 145x 497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • 137x 210 Bandenspanning niet op juiste waarde
  • 126x AC1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • 107x 576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
  • 100x 516 Dimlicht onjuist afgesteld
  • 93x 391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
  • 72x AC5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  • 71x 584 Stadslicht werkt niet (goed)
  • 58x 203 Band beschadigd
  • 51x 314 Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
  • 34x 475 Achterlicht werkt niet (goed)
  • 32x 522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
  • 32x 178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  • 31x 507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Disclaimer

Ondanks de constante zorg en aandacht die wij besteden aan de samenstelling van deze website en de weergegeven informatie, waaronder voertuiggegevens, specificaties en advertenties, kunnen wij niet instaan voor de volledigheid, juistheid of actualiteit daarvan. Een deel van de informatie is afkomstig van externe bronnen en kan afwijken van de werkelijkheid.

Wij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade, van welke aard dan ook, die voortvloeit uit of op enigerlei wijze verband houdt met het gebruik van deze website, de aangeboden diensten of de getoonde informatie. Wij raden u aan om bij vragen of twijfel altijd contact met ons op te nemen en zelf controle uit te oefenen vóór het nemen van aankoopbeslissingen.